Thema: Samochody :)

Ja bym polecał Forda ;p jakoś mnie Francja nie przekonuje

Nie to forum :P Musisz szukać na forum pasjonatów :) Ogólnie 508 ładne auto :)

cieżko odnaleść dobre forum o peugotach :)

Może to znak, żeby poszukać coś innego? Chociaż segment D jeśli Cię interesuje to ciężko coś znaleźć w dobrych pieniądzach fajnie wyposażonego. Z drugiej strony dużo ludzi sobie chwali mondeo ale nie wiem czy bierzesz pod uwagę. Inne z segmentu D to chyba Insygnia i i40. Zależy jaki silnik jeszcze bierzesz pod uwagę.

Insygnia za mała (ja mam 190cm wzrostu siedząc w niej miałem dach przy głowie. Mondeo fajne ale już np to mk5.
DIssel bo robię około 40tyś km w roku. i40 fajne ale do 35 tyś zł nie ma szans fajnego wyrwać. mam fajnego peugota 508 do kupienia w automacie 2.0 hdi 163 konny alee opony zima słabe czyli 1000zl +/- w plecy, rozrząd orginalny a samochód ma 170tyś km najechane, tam sie niby przy 220 wymienia ale to już koszty, plus minus tysiąc(rozrzad), a cena 36,9 za 36tyś zł wyrwać plus wymiany 38 tyś zł - juz 3 tys zł za duzo.

508, i40, mondeo
w takiej kolejności.

No to w sumie za dużego wyboru nie masz. Przy takiej opcji to raczej 508 zostaje. Silniki diesla mają bardzo fajne :) Wyposażenie tez najlepsze w cenie do wyboru. Co do kosztów to jak wszędzie niestety. A co do wielkości to ja Cię rozumiem. Ja mam 197cm i też mam auto w segmencie D. Jednak komfort jest. Chociaż dużo jeździłem C2 żonki swojego czasu :D

Z Insignia przesadzasz sam mam 189 i nie jest tak jak mówisz że głowa jeździsz po dachu, chyba że mówimy o tyle tam już jest faktycznie nizej ale dramatu nie ma, natomiast w tej kasie nie kupisz opla po lifcie a kupowanie rocznika 2013 i starszego mija się z celem bo raz że pełno mniejszych i większych problemów z lat mlodosci jak zawór smoka lecące jak muchy rury od turbo etc to dodatkowo jest tyle składaków na rynku że większa szanse na trafienie czegoś fajnego masz grając w totka...dodatkowo paradox Insignia jest taki iż w HB bagażnik jest pojemniejszy niż w kombi.

Słuchajcie chciałbym się Was zapytać o zdanie.
Golf 4, 99r - odstawiłem auto do mechanika około 1,5 miesiąca temu, - wyniana rozrzadu, termostat, chłodnica uczczelnienie pokrywy zaworów, cewka, kable i świece, planowanie głowicy i uszczelka pod głowica - zapłaciłem ponad 3k,
Po wszystkim okazało się, że nie ma sprężania w 4tym cilindrze, inny mechanik (bo do poprzedniego straciłem zaufanie) zalecił wymiane silnika, tak też zrobiłem - kolejne 1,5k, dodatkowo w tym miesiącu skończyło mi się ubezpieczenie, kupiłem na pół roku..
do czego zmierzam?
Jako ze dzisiaj mam odebrać auto, podobno działa pierwszy raz od prawie 2 miesięcy.
Sprzedali byście auto i odzyskali to co zostało wpakowane CZY pojeździli nin trochę aby "wyjezdzic" to co zostało w niego wpakowane i modlić się aby inne podzespoły nie kończyły żywota?

Jezdzij dalej, wpakowałeś już sporo kasy jak na takie autko, a kupisz inne, może być podobnie.
Kupując używane auto, zawsze trzeba się liczyć z tym, że trzeba dołożyć, a tutaj już masz ''wszystko'' ''zrobione''. Kwestia tego właśnie jak zrobione. To nie masz faktury, za poprzednią naprawę?

rozumiem dlatego szukanie aut jakichkolwiek robi sie wielki znak zapytania wiadomo ograniczone budżet, kiedyś się mówiło jak bym miał 20 k to był sobie fure kupił a teraz mam 35 tyś zł i jest problem z znalezieniem fajnego, rodzinnego auta na trase.
Peugot 508 tez bedzie cieżko mam fajna opcje ale ma 170 k nakulane ja zrobie w rok 40 - 45 tyś to za rok ten peugeot bedzie wart 25 tyś. wiec lepiej chyba dołożyć te 10 tyś i kupic cos z przebiegiem 100k . jak myślicie ? ale tez z drugiej strony bedzie problem.. 100 tyś peugeot z dobrym rocznikiem okolo 45- 55 tyś.
sam nie wiem niby jestem zainteresowany kupnem kasa jest a cieżko coś trafić. sensownego.

Który to jest rocznik 508? Ty myślisz, że używkę diesla kupisz z przebiegiem 100k za dobre pieniądze? Nie ma szans :P Pogódź się z tym. Na zachodzie takie przebiegi to z pocałowaniem ręki by brali. Tam 250-280k dla diesla to normalne przebiegi. To w Polsce panuje przekonanie, że każdy samochód nie może mieć więcej jak 180k :) Polacy sami sobie do takiej sytuacji doprowadzili, że handlarze kantują jak cholera. Poza tym 100k przebiegu diesla to Ty chcesz kupić auto max 3 letnie? Takie auta rozchodzą się po znajomych u dilerów, a jeżeli w ogóle wychodzą na światło dzienne to ceny są zaporowe.



Także zapomnij o używanym dieslu w dobrej cenie z przebiegiem 100k :) Nie w tym segmencie :P

A nie myślałeś o jakimś podlejszym samochodzie, ale z salonu (jakaś skoda czy dacia?)?

W segmencie D nie znajdzie bez dokładania sporej kasy :) Skoda to nie jest tani samochód tak w ogóle podchodząc do tematu :P

Skodą jeżdżą ludzie, którzy uprawiają seks w skarpetkach a Dacia jest dla biednych francuzów.

kolego siedze w Niemczech 3 lata wiec nie musisz mi mówić ile samochody maja przebiegu, bo jezdzilem bmw 5 z 02r. co mialo przejechane 440tyś i jak by dac do prania w Polsce śmiało można takie bmw skrecić na 190tyś. akurat tutaj gdzie jestem są drogie auta lepsze ceny sa w stronę Francji ale to już temat rzeka :) szukam i w DE i w PL podrzuce wam link może ocenicie:

ta firma zajmuje sie sprowadzaniem z samochodów i nie slyszałem o nich złej opini.
ta sztuka kosztuje 36900 pewnie na 36 zejda plus 300zl rejstracje, + opony zima bo ponoc sa slabe no i rozrzad jest seryjny jak pisałem wyżej i olej do wymiany takze mysle ze 36 tyś plus 2500zł na start


https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-508-2-0-hdi-163km-allure-navi-gps-led-xenon-hud-automat-pdc-oplacony-ID6BufV7.html


PS> doczytałem ze seryjny rozrzad przy 220-240 tyś w 508 sie wymienia wiec odchodza jakies koszty a liczyłem z olejami 1000zł
czyli taki Peugeot na grubo wyjdzie z 39tyś. (powiedzmy)
(Edith war hier)

A gdzie ja coś o przebiegu czegokolwiek piszę?